TEST DI MISANO: passo da giro record per Bautista, Razgatlioglu cade, tante novità tecniche in bella mostra
Lo spagnolo è ancora una volta il più veloce mentre diverse Case hanno portato degli upgrade per fare dei passi avanti
La prima delle due giornate di test che vede impegnata la maggior parte dei piloti e dei team del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” si conclude in anticipo con l’arrivo della pioggia. A fine giornata il miglior tempo è quello di Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) grazie al crono realizzato stamattina con la gomma SCQ con il quale precede Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), caduto stamattina in curva 3.
DUCATI E BAUTISTA, un passo da record sul giro
In 1’33.035 nel corso della mattinata Bautista migliora di quasi tre decimi il precedente record firmato sempre dallo spagnolo l’anno scorso in Tissot Superpole. Lo spagnolo precede di 673 millesimi il suo compagno di box Michael Ruben Rinaldi che oggi ha effettuato delle comparazioni in termini di setup tra quello utilizzato a Mandalika e quello impiegato a Barcellona. A fine giornata sono 87 i giri completati da Bautista e 90 quelli portati a termine da Rinaldi.
"Sta iniziando a piovere"
— Aruba.it Racing - Ducati (@ArubaRacing) May 11, 2023
Just a couple of drops @19Bautista#MisanoTest Day-1 is over@ducaticorse @WorldSBK pic.twitter.com/IGR4oTZit3
In termini di Ducati Indipendenti Axel Bassani (Motocorsa Racing) ha il sesto tempo a un secondo e 350 millesimi da Bautista mentre Philipp Oettl (Team GoEleven) è decimo. In questo test Bassani si sta concentrando sulla durata delle gomme, aspetto critico per lui a Barcellona mentre Oettl punta a trovare del grip al posteriore e nel complesso a migliorare il feeling generale della sua Panigale V4 R. Per quanto riguarda il WorldSSP l’unico presente a questo test è Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) che ha girato in 1’37.010: l’emiliano stamattina è caduto in curva 13.
EVOLUZIONI AL FORCELLONE PER YAMAHA: Razgatlioglu secondo nonostante la caduta
Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) stamattina ha firmato un 1’33.545 con gomma SCX ed è staccato di 510 millesimi da Bautista. Razgatlioglu è caduto in curva 3 con gomme usate ma è tornato ai box in sella alla sua moto per poi concentrarsi sui forcelloni che erano già stati precedentemente testati ma con delle modifiche. Oggi ha completato 92 giri mentre il suo compagno di box Andrea Locatelli a fine giornata è 13° con un 1’34.800: 51 i giri del pilota lombardo oggi a Misano.
It may look like rain (and sound like thunder) is imminent, but there's still time for dry runs and both our crews are looking to make the most of it #YamahaRacing #WeR1 #TestingTesting pic.twitter.com/vkYWF8NZkI
— Pata Yamaha Prometeon WorldSBK (@PataYamahaWSBK) May 11, 2023
La seconda Yamaha di giornata è quella del rookie Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha), 12° in classifica con un 1’34.789 come miglior crono. In pista anche la coppia del GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team formata da Dominique Aegerter e Remy Gardner, rispettivamente 15° e 16°. 84 i giri completati dallo svizzero, 90 quelli di Gardner.
CAMBIAMENTI IN HONDA: nuovi forcelloni
Importante test a Misano per il Team HRC con Iker Lecuona e Xavi Vierge che hanno provato due variazioni di un nuovo forcellone. Vierge oggi in 1’34.043 ha il quarto tempo dopo 87 giri percorsi con gomme SCQ mentre Lecuona ha completato 65 giri con un 1’34.602 come miglior passaggio che gli vale l’ottavo posto: entrambe le Honda quindi sono presenti in top ten.
Per il PETRONAS MIE Racing HONDA Team in pista Tarran Mackenzie che ha girato in 1’37.606 alla sua prima volta in sella alla Honda CBR1000RR-R con la quale ha completato 60 giri.
IL RITORNO DI SYKES: ottimo passo per BMW
Grande attenzione rivolta al ritorno di Tom Sykes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) in BMW, chiamato a sostituire provvisoriamente l’infortunato Michael van der Mark. Il campione del mondo 2013 è sceso in pista con la stessa moto con la quale aveva concluso la stagione 2021 per confrontarla con la versione 2023. A fine giornata Sykes è settimo in 1’34.416: 61 giri per lui. Scott Redding ha provato due variazioni di forcellone oltre a un telaio e ha terminato la giornata odierna in 11^ posizione con 82 giri all’attivo e un 1’34.637 come miglior crono.
In pista per il team Bonovo Action BMW Garrett Gerloff e Loris Baz: lo statunitense ha il quinto tempo e ha completato 61 giri con un 1’34.345 come miglior riscontro, nonostante un problema tecnico nelle fasi finali. Baz è caduto, ha percorso 45 giri e in 1’35.543 occupa la 18^ piazza.
UN PILOTA KAWASAKI IN PISTA: Mahias torna nel WorldSBK
Il Kawasaki Racing Team WorldSBK ha optato per un approccio soft per questo test mandando in Romagna soltanto Florian Marino, con Jonathan Rea e Alex Lowes assenti. Il team ufficiale oggi non è sceso in pista e quindi abbiamo visto in azione soltanto Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) che a fine giornata ha totalizzato 53 giri con un 1’36.560 che gli vale il 19° tempo.
Questi sono i primi sei alla fine della prima giornata di Test a Misano:
1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’33.035, 87 giri
2. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.510, 92 giri
3. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.673, 90 giri
4. Xavi Vierge (Team HRC) +1.008, 87 giri
5. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) +1.310, 61 giri
6. Axel Bassani (Motocorsa Racing) +1.350, 64 giri
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